工程一波三折‧檳第二大橋2013年完成

最初預定於2011年杪完成的檳城第二大橋，經過一波三折最終獲得積極動工。不過完工日期一再拖延，最新的完工日期定在下屆大選之後的2013年4月。

首相署部長丹斯里諾莫哈末週六（10月10日）視察檳城第二大橋工程，宣佈這個最新的完工日期。

他說，當局於中國港灣公司於去年動工時宣佈的2012年杪完工的日期只是一個估計的日期。

他說，經過深入的研究，當局認為2013年4月的完工日期比較實際。一度被認為胎死腹中

在此之前，當局對外公佈的完工日期是2012年杪，而最新的完工日期，已是距離2008年308大選的5年之後。它在308大選之後，一度被認為胎死腹中，雖然最終還是動工。

諾莫哈末說，中國港灣公司負責價值22億令吉的主要結構工程配套，包括海上打樁和橋墩，預期2012年5月完成。

馬友乃德負責價值15億5000萬令吉的大橋橋身和橋面結構的第二配套工程，估計2013年初完成。

還有第3配套工程，為興建威省陸地的全長6公里交通樞紐道路、檳島岸上的1公里交通樞紐道路，和整地工程，價值7億5000萬令吉。

他說，第3配套工程將通過招標，交給檳州的建築商。

滿意兩大承包商運作

諾莫哈末也說，目前檳城第二大橋的工程稍為落後，只是完成7%，根據工程時間表應該完成約20%。

不過，他依然對兩大承包商的運作感到滿意。

馬友乃德必須在4年內製造8100個箱樑節段，以便於明年開始，在中國港灣公司興建的海上橋墩之上，把它接成全長16公里的海面橋身。